Eaton en présente 3

L'activité eMobilité d'Eaton a introduit une valve de ventilation 3 en 1 pour les batteries de véhicules électrifiés (VE). La valve est capable de trois fonctions uniques, y compris un mécanisme de contrôle des fuites du boîtier de batterie, ainsi qu'une ventilation passive et active pour soulager la surpression du bloc de batterie d'un véhicule.

La valve de ventilation de batterie 3 en 1 d'Eaton pour véhicules électrifiés est conçue avec précision et flexibilité pour répondre à des pressions d'ouverture spécifiques et optimiser la ventilation.

La fonction de contrôle des fuites du boîtier de batterie de l'évent élimine le besoin d'installer la vanne d'aération comme étape finale du processus d'assemblage de la batterie, ce qui est la norme dans les architectures EV actuelles.

Les tests d'étanchéité avec la valve de ventilation de batterie 3 en 1 d'Eaton sont plus approfondis que les méthodes traditionnelles, car ils incluent le test de la surface d'étanchéité de l'évent lui-même lorsque la valve de ventilation de batterie est déjà assemblée. Eaton a également développé un outil permettant à ses clients d'actionner le mécanisme de contrôle des fuites sur leurs chaînes d'assemblage, permettant ainsi d'effectuer des tests par pressurisation ou sous vide.

La valve de ventilation de batterie 3 en 1 d'Eaton est conçue avec précision et flexibilité pour répondre à des pressions d'ouverture spécifiques et optimiser la ventilation. Sa technologie d'actionnement à ressort permet à Eaton de répondre à différentes exigences de pression d'ouverture avec la même conception de vanne afin de générer des économies d'échelle.

La technologie de refermeture éprouvée de la vanne permet aux fabricants de spécifier des pressions d'ouverture très faibles. La valve de ventilation de batterie 3 en 1 dispose également d'un mode respiratoire à faible débit qui permet à l'air de se déplacer à travers un matériau poreux pour normaliser la pression pendant un fonctionnement régulier.

La valve de ventilation de batterie 3 en 1 peut être assemblée à la fois via la fonction de connexion rapide d'Eaton ou par une connexion métal sur métal vissée.

Publié le 24 février 2023 dans Piles, Électriques (Batterie) | Lien permanent | Commentaires (0)